Instalación Agua para furgoneta camper

Imagen cortesía de Pampa Vans

Conseguir agua en una furgoneta camper es una necesidad imprescindible para vivir y viajar en óptimas condiciones. La instalación del agua para camper no es tarea sencilla pero se puede realizar correctamente teniendo en cuenta algunos aspectos básicos.

En este plano te mostramos cómo debe hacerse la conexión entre los elementos y sus componentes para una adecuada instalación de agua, utilizando los mejores materiales para evitar posibles fugas y/o problemas en un futuro.


Kit Instalación de Agua para una furgoneta camper

Este kit cuenta con todo lo necesario para que realices tu instalación de agua de forma correcta y con materiales de calidad a un precio asequible para tener una presión constante en la red de agua de 2.0 bares y poder trabajar con grifería, valvulería y calentadores de casa normales.

Algunos aspectos que debes tener en cuenta en este proceso de tu camperización son:

  • La manguera de llenado es aconsejable que sea de 40mm reforzada (1m).
  • Es importante que las válvulas sean metálicas para soportar circuitos de presión.
  • La bomba de presión autoaspirante a 12v funciona de manera automática a través de un presostato, al caer la presión del circuito se activa.
  • El vaso de expansión nos ayudará a mantener una presión constante en el circuito frente a los cambios de temperatura.

Nuestra lista de la compra

  • Depósito
  • Llave de corte
  • Espigas
  • T
  • Bocana de llenado
  • Manguera
  • Bomba
  • Filtro
  • Vaso de expansión

Todos los accesorios están disponibles en nuestra TIENDA ONLINE.


Recuerda que en nuestra web tenemos disponible el Foro de Fede Responde, un foro totalmente gratuito y especializado en dudas de camperización.


6 comentarios en «Instalación Agua para furgoneta camper»

  1. Hola muy buenas. Estoy barajando la posibilidad de quitar la rueda de repuesto y poner el deposito de agua grises pero no se si tendría espacio, la idea es tener los dos depositos debajo de la furgoneta y mi pregunta es si es posible????
    Gracias y un saludo, me encantan tus tumorales.

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    • Buenos días! Es posible, todo es cuadrar los espacios. Lo único a tener en cuenta de llevar el deposito de aguas limpias bajo chasis es el riesgo de congelación, aquí puedes ponerle una resistencia anticongelamiento. Sobre lo de quitar la rueda de repuesto decirte ¿de qué furgoneta se trata?

      Un saludo

      Responder
  2. Hola familia, me preguntaba porque no esta incluido en este tema, el tema de las aguas grises, tampoco encontré referencia alguna en los videos de la camperización de la Vario. Te consulto porque estoy interesado en el tema, estoy pensando en alternativas para colocar un equipo de filtrado de aguas grises para poder reutilizarlas en el fregadero y la ducha, reducir el tamaño del depósito u otras alternativas. Desde ya muchas gracias y felicitaciones por el trabajo que hacen, muy bueno.

    Responder
    • Hola! La verdad que en esta publicación nos hemos centrado en la instalación del agua como tal, sin centrarnos en los depósitos… Y en el canal aún no hemos compartido nada de contenido porque justo estamos con todo ello, en unas semanas subiremos nuevo contenido 😉 La idea esta guay pero ten en cuenta que el filtrado no quita sustancias que puedan mezclarse con el agua como jabones, detergentes, aceites… únicamente limpiaría los grumos que puedan haber. Creo que puede ser inapropiado reutilizar este agua para lavarse el cuerpo o los utensilios de cocina, no crees? jejejeje Igual el filtrado se podría poner para el agua de lluvia, ya que esa agua puede recargar el depósito de agua limpia y ser usada para lo que desees 😉 (es lo que queremos hacer nosotros). Un abrazo!

      Responder
  3. Buenas!! No dejamos de tener fugas por muchas de las uniones de piezas de metal, hemos usado teflón, juntas teóricas… Y nada sirve!! Puede ser porque la bomba tenga demasiada presión?? Estamos desesperados!!

    Responder
    • Hola Ana,

      Los sistemas de presión en furgonetas campers son delicados, porque con el movimiento del vehículo todas las juntas son susceptibles de soltarse o aflojarse y tener fugas. Si quieres que lo veamos más en detalle puedes abrir un hilo en el foro con algunas fotos y te podemos dar consejo.

      Una opción podría ser cambiar el sistema de presión por no presión (bomba sumergible), es más económico y te aseguras que no tendrás ese problema; otra opción sería utilizar el sistema de manguera de clic rápido john guest, esto se utiliza en maquinaria y es mucho más difícil que tengas fugas; y por último revisar cada junta y hacer las conexiones correctamente.

      De todas formas te digo que en una instalación al uso de una camper no deberías tener que usar teflón o productos similares, va casi todo en seco.

      Un saludo!

      Responder

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