Buenas Gonzalo,
Para mi lo ideal en una furgo es algo parecido a la opción 3. La diferencia es que nosotros colocamos los listones perpendiculares a los nervios del vehículo, y entre listón y listón el aislante. Siendo el aislante del mismo grosor que el aislante preferiblemente. Y aunque sea una simplificación de la realidad, en dibujo que nos compartes los listones parecen estar muy juntos, yo los coloco cada 30cm aproximamente. Ten en cuenta que el propio liston tiene cierta capacidad aislante al ser de madera, entonces la superficie aislante es continua: aislante-liston-aislante-liston-aislante… y muy homogénea.
Espero haberte ayudado