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Hola Fede, he comprado la centralita cbe210 como la tuya, y tengo dos dudas muy importantes y que no veo en el manual.
La primera es la sección adecuada de cable de B1, B2 y masa, y por último saber si la centralita hace el trabajo del relé selector para la carga desde alternador o las conexiones son meramente para ver los. Datos de las baterías en pantalla
Holaaaaaa chicos, con paciencia he resuelto mis dudas, supuse que con la recta final de la camperización de vuestro camión el foro quedó aparcado, ahora hay una cosa de la centralita que me tiene hablando solo, resulta que según el manual he de conectar en la clavija que roja el d+ del alternador para cerrar de el circuito del relé, pero claro hay 2 pin pero el d+ es solo un cable, y no sé qué hacer
@pacopoco ya lo tengo resuelto, un pin es el d+ que realmente es masa, osea negativo y lo saqué de la caja de fusibles que en el Ducato encontré un esquema donde podía sacarla , y el otro pin es señal positiva y lo saqué del cable de alimentación positivo de la radio el que pasa a través del contacto, quedó perfecto, si tienes alguna duda puedo darte mi perfil de Facebook y contactamos
<p style=»text-align: left;»>Gracias Noxerach1319 pero no entiendo o he hecho algo mal pero a mí me funciona esto que he hecho. Yo he metido positivo de contacto aquí y carga cuando arranco.
</p><p style=»text-align: center;»>Hola pacopoco, claro, si usas la clavija blanca hace la función del relé selector para carga, pero si quieres usar todas las funciones de la centralita, como por ejemplo que se apague sola la luz de debajo del toldo al arrancar o que mande la señal para que se recoja el escalón eléctrico al arrancar necesitas usar la roja, el cual es mi caso, por eso el dilema, pero bueno ya está solventado</p>
<p style=»text-align: center;»></p>Buenas a todos, soy incapaz de hacer funcionar la centralita cbe pc180. Tengo los positivos y el negativo conectado, y todos los positivos y negativos de cada cosa en su pin. Pero no consigo que me llegue corriente a ningún lado, tampoco entiendo dónde hay que conectar el d+. A ver si me podéis ayudar. xerach1319 si puedes dame tu perfil de Facebook y hablamos. Gracias.
Buenas a todos,
Después de echarle un vistazo os cuento lo que veo,
Básicamente CBE te da dos opciones de conexión, según tú vehículo tenga alternador inteligente o no,
La A es para alternador no inteligente
La B es para alternadores inteligente (en su conexión solo añade una señal (-) o masa en el pin rojo),
Espero haberos ayudado,
Hola!
Les dejo también la guía completa que he redactado para la instalación de una centralita CBE en una camper. Con fotos reales mías.
Espero que les sirva.
Hola a todos !
Que tal?
como conecto el regulador a la centralita?
Tengo el Victron 100/30 con 4 puertos ( los de baterías y los de las placas)
Tiro los cables desde los puertos de las baterías hacia el correspondiente sitio de la centralita?
Gracias de ante mano
saludos
Hola,
La centralita cbe no es compatible con reguladores que no sean CBE, y hasta la fecha no he visto reguladores CBE.
En caso de querer conectarlo igualmente, podrías hacerlo en los bornes de la parte inferior. Borne negativo y borne positivo batería b2.
Saludos
Fede
Hola buenas, viendo el post y montado la centralita cbe 180 me han surgido un par de dudas, por una parte mi sprinter tiene el alternador inteligente pero no me da los 13 y pico de voltios, siendo menor me ha surgido la idea de ponerle un rele inteligente directamente de la bateria principal a la centralita. Y por otra parte, le he puesto una bateria de litio (bms) y no se si me funcionará correctamente.
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