Taller práctico + cuadernillo de trabajo

21 MAYO DE 18.00h a 21.00h

Diseña la base de tu instalación eléctrica camper en 3 horas, aunque ahora mismo no sepas por dónde empezar

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Incluye acceso al taller + cuadernillo de trabajo en PDF.

La electricidad camper se vuelve un lío cuando empiezas por donde no toca

El problema no suele ser que te falte información. El problema es que todavía no tienes un mapa claro de tu instalación: qué vas a consumir, cuánta autonomía necesitas, cómo vas a recargar, qué componentes tienen sentido para tu caso y qué decisiones conviene tomar antes de gastar dinero.

¿Te suena alguna de estas dudas?

Son las preguntas típicas que aparecen cuando intentas diseñar una instalación eléctrica camper sin una ruta clara.

100 Ah, 200 Ah, litio, AGM… pero sin saber primero cuánta energía vas a gastar.

La potencia solar no se elige por intuición, se relaciona con tus consumos, tu forma de viajar y tu techo disponible.

Depende de cómo te muevas, cuánto conduzcas y cuánto quieras depender del alternador.

No todo el mundo necesita 230 V. Y cuando sí hace falta, hay que dimensionarlo con cabeza.

Fusibles, magnetotérmicos, diferencial, secciones… la seguridad no debería quedar para el final.

Sin un diseño previo es fácil comprar de más, comprar mal o dejarte algo importante.

Por eso este taller no empieza vendiéndote una lista de componentes. Empieza ayudándote a construir el mapa.

Empiezas haciendo una lista de piezas

Miras una batería de litio, luego una placa solar, después un inversor “por si acaso”, un booster que alguien recomienda, un regulador que parece bueno… y al final tienes muchos componentes en favoritos, pero pocas decisiones claras.

  • ¿Con 100 Ah me vale?
  • ¿Y si pongo 200 Ah por asegurar?
  • ¿Necesito inversor de 1000 W o de 2000 W?
  • ¿Pongo booster aunque casi no conduzca?
  • ¿Esta placa solar será suficiente?

Construyes primero el mapa de tu instalación

Antes de decidir componentes, vas a ordenar tu uso real: qué consumes, cuántos días quieres aguantar, cómo vas a recargar, qué nivel de autonomía buscas y qué sistema tiene sentido para tu camper.

  • Perfil eléctrico camper
  • Consumos a 12 V y 230 V
  • Autonomía que necesitas
  • Batería orientativa
  • Solar y fuentes de carga
  • Inversor, protecciones y componentes

Y para hacerlo de forma ordenada, no vas a trabajar sobre una hoja en blanco: vas a usar el Cuadernillo de Diseño Eléctrico Camper durante todo el taller.

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TALLER PRÁCTICO DE 3 HORAS

No vienes a escuchar una clase. Vienes a trabajar tu instalación.

Durante unas 3 horas iremos avanzando paso a paso por las decisiones importantes: tu perfil eléctrico, tu uso real, tus consumos, la batería orientativa, la parte solar, la carga por alternador, la carga por red, el inversor, las protecciones, los componentes principales y el primer esquema base.

La diferencia es que no lo harás sobre una hoja en blanco. Lo harás siguiendo el Cuadernillo de Diseño Eléctrico Camper, página a página, para que cada explicación se convierta en una decisión escrita.

Del caos inicial a un primer diseño

Ves el mapa general

Primero colocamos las piezas: batería, consumos, solar, alternador, red, inversor y protecciones. Antes de calcular, necesitas saber qué papel cumple cada parte.

Defines tu uso real

No diseñas para una camper genérica. Diseñas para tus viajes, tus consumos, tus prioridades y el nivel de autonomía que realmente quieres conseguir

Tomas decisiones principales

Empiezas a orientar batería, solar, fuentes de carga, inversor, protecciones y componentes sin comprar todavía a ciegas

Construyes tu primer esquema

Cierras el taller con una primera base de diseño, una lista de componentes orientativa y las dudas importantes que conviene resolver antes de montar

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Accede al taller completo con tu cuadernillo por 29€

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Si ahora mismo la electricidad camper te parece un puzzle, este taller es el mejor punto de partida

No para resolverlo absolutamente todo en una tarde, sino para dejar de ir a ciegas y empezar con una base mucho más clara. Primero ordenas el mapa. Después, si quieres seguir, ya tendrás el camino mucho mejor encaminado.